Diesel forklift

Kalmar DCG 160-12

Condition: new, Year of construction: 2024, load capacity: 16,000 kg, lifting height: 5,580 mm, total length: 8,100 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530 Fsdsxvd Nxopfx Aa Njgi · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600 · Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad · Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen* (l) 15 · Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Kupplung, Typ: Drehmomentwandler · Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960 · Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen. · Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers. · Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert. · Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert. · Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen. · Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich. · Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt. · Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl · Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.

Condition: good (used), machine/vehicle number: 2708, Year of construction: 2023, load capacity: 16,000 kg, lifting height: 4,000 mm, mast type: duplex, fork carriage width: 200 mm, fork length: 2,400 mm, total length: 5,700 mm, total width: 2,560 mm, operation weight: 22,400 kg, additional equipment features: Engine heater, Centralized greasing system, Equipment: lighting, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Fgedpfsquwl Aex Aa Noi

Condition: new, Year of construction: 2024, load capacity: 16,000 kg, lifting height: 4,100 mm, total length: 8,070 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600 · Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad · Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18 · Hydraulikölmenge (l) 220 Fgodpfx Aoxr Rh Tja Nsi · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen* (l) 15 · Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Kupplung, Typ: Drehmomentwandler · Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960 · Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen. · Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers. · Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert. · Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert. · Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen. · Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich. · Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt. · Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl · Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.

Condition: good (used), machine/vehicle number: 3536, Year of construction: 2011, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Fgsdsxuv A Uepfx Aa Nei

Condition: good (used), machine/vehicle number: 3506, Year of construction: 2016, load capacity: 16,000 kg, lifting height: 10,000 mm, mast type: duplex, total length: 5,500 mm, total width: 2,890 mm, operation weight: 29,100 kg, additional equipment features: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Equipment: lighting, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Fedpfx Aaow U Elmo Negi

Condition: good (used), machine/vehicle number: 3330, Year of construction: 2024, load capacity: 16,000 kg, lifting height: 4,630 mm, mast type: duplex, fork carriage width: 200 mm, fork length: 2,400 mm, total length: 5,700 mm, total width: 2,600 mm, operation weight: 22,520 kg, additional equipment features: Rear mud guards, Hydraulic sliding cabin, Weight system, Warning triangle, Dual tread, Centralized greasing system, Front mud guards, Fire extinguisher, Equipment: lighting, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Fgjdpfx Aaeul D N Rj Nei

Condition: good (used), machine/vehicle number: 2707, Year of construction: 2023, load capacity: 16,000 kg, lifting height: 4,000 mm, mast type: duplex, fork carriage width: 200 mm, fork length: 2,400 mm, total length: 5,700 mm, total width: 2,560 mm, operation weight: 22,400 kg, additional equipment features: Centralized greasing system, Engine heater, Equipment: lighting, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Fgodpfx Aajquwlxe Nei

Condition: good (used), machine/vehicle number: 3425, Year of construction: 2013, load capacity: 16,000 kg, lifting height: 4,130 mm, mast type: duplex, fork carriage width: 250 mm, fork length: 2,400 mm, total length: 5,700 mm, total width: 2,600 mm, operation weight: 23,860 kg, additional equipment features: NATO-socket, Manual sliding cabin, Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Equipment: lighting, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Fsdpfjwkvzfsx Aa Njgi

Condition: good (used), machine/vehicle number: 3441, Year of construction: 2013, load capacity: 16,000 kg, lifting height: 4,000 mm, mast type: duplex, total length: 5,700 mm, operation weight: 24,000 kg, additional equipment features: NATO-socket, Manual sliding cabin, Dual tread, Centralized greasing system, Equipment: lighting, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Fgjdpfx Aaewkvz Ee Nji

Condition: good (used), machine/vehicle number: 3440, Year of construction: 2013, load capacity: 16,000 kg, lifting height: 4,000 mm, mast type: duplex, total length: 5,700 mm, operation weight: 23,880 kg, additional equipment features: NATO-socket, Dual tread, Centralized greasing system, Equipment: lighting, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Fgodpjwkvzxjfx Aa Nji